Opt lei – acesta va fi prețul unui bilet Sadu – Sibiu, cu microbuzele electrice care vor deveni funcționale în zona metropolitană Sibiu, potrivit primarului Valentin Ivan, începând cu această toamnă.
„Transportul metropolitan unul din proiectele noastre la care ținem foarte mult și la care am și făcut efortul să fim parteneri alături de celelalte comune care fac parte din ADI Transport Metropolitan Sibiu. Primele autobuze din acest proiect pentru inelul 1 al UAT apartenente din Transportul metropolitan deja este în curs de implementare. Am făcut demersurile ca și Tursib-ul să devină operatorul regional, respectiv cel care va opera transportul metropolitan public. Noi, cel mai probabil, în semestrul 2 sau la sfârșitul anului, o să fim beneficiarii direcți ai traseelor pe care le-am stabilit în strategia de mobilitate pe care am aprobat-o în cadrul Consiliului Local și ADI Transport Metropolitan. La Sadu vor fi opt curse pe zi, un interval oral de la 6.45 și până la 23.10 p.m. cu interferență în funcție de necesități”, a spus Valentin Ivan, primarul comunei Sadu.
La Sadu, autobuzele vor avea două stații de încărcare.
„Am văzut un interes major în rândul cetățenului. Sperăm ca acest interes să fie și la implementarea lui. Ne dorim ca numărul de mașini de pe șosele să se reducă. Noi ne dorim ca Transportul metropolitan din zonele metropolitane să fie cel mai important obiectiv în care să fim cu toții responsabili. De sănătatea noastră, respectiv de factorii de poluare rezultați din transport, din gazele emise de autovehicule… Acest obiectiv pentru noi este de importanță majoră și suntem foarte riguroși și responsabili în abordarea lui. Din experiențele pe care le avem și analizele de oportunitate ale operatorilor și ale asociațiilor de dezvoltare care deja au accesat și implementează acest proiect, comunitățile locale vor avea o subvenție vizavi de sustenabilitatea acestui serviciu – subvenția intervine și prin efectul legii cu privire la pensionari și elevi. Este adevărat că elevii vor avea decontarea prin bugetul Ministerului Educației, dar pensionarii și persoanele cu handicap vor beneficia de o reducere. În funcție de fluxul și necesitățile reale ale nevoii de transport pe zona noastră, ne păstrăm deocamdată intervalele propuse în calendarul pe care îl avem în strategie. Dacă situația o va impune, îl vom modifica. Ne dorim foarte mult ca cetățenii să ne oblige să facem transportul din oră în oră”, a mai spus Valentin Ivan.
